Corsim - mctrans , corsim

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CORSIM Modello microscopico traffico di simulazione CORSIM comprende sia NETSIM (per la simulazione di strada di superficie) e FRESIM (per la simulazione autostrada). La versione 6 di CORSIM offre le seguenti nuove funzionalità: Simulazione logica: CORSIM offre ora la logica di simulazione migliorata per cambio di corsia, controllo spillback, movimenti diagonali, modellazione intersezione complesso, corsie di accelerazione autostrada, corsie di decelerazione, metri di rampa,, modellazione origine-destinazione di auto-following, e corsie obiettivo impostazione. Un generatore di numeri casuali maggiore produrrà distribuzioni migliori, per il miglioramento stocastici modeling. Actuated parametri di regolazione possono ora variare da periodo a periodo di tempo per simulare diversi piani time-of-day. Il numero di controllori azionate è ora dinamico e limitata solo dal numero di nodi nella rete. Segnale di prelazione e l'assegnazione del traffico sono ora disponibili per i segnali azionato. Un'occupazione alta Toll (HOT) Lanes: CORSIM supporta diversi algoritmi corsia di prezzo CALDO, valore monetario di tempo per ogni tipo di veicolo, dati di output prezzi HOT, e le specifiche dei tipi di veicoli autorizzati ad usare corsie HOT in ogni periodo di tempo. Inoltre, l'utente può specificare una percentuale di transponder per ogni tipo di veicolo, e numerosi parametri di calibrazione per personalizzare comportamenti veicolo vicino corsie HOT. file di input di esempio per corsie HOT vengono installati automaticamente nella cartella "STI Projects". Avanzate Toll Plazas: CORSIM ora supporta diversi tipi di pagamento pedaggio in ogni corsia, Tipo di veicolo restrizioni in ogni corsia, e la percentuale di veicoli che usano ogni tipo di pagamento. Inoltre, i caselli consentono ora tutte le impostazioni variano tra periodi di tempo, e numerosi parametri di calibrazione per personalizzare i comportamenti dei veicoli nei pressi di caselli. file di input di esempio per il pedaggio avanzati vengono installati automaticamente nella cartella "STI Projects". Due corsie Autostrade rurali con Passaggio e No-passing Zone: Aggiunta la possibilità di passare un veicolo spostando temporaneamente nel flusso di traffico opposta su una strada a due corsie. file di input di esempio per le autostrade a due corsie vengono installati automaticamente nella cartella "STI Projects". I veicoli di emergenza: I veicoli di emergenza (EV) ora possono essere simulati, e possono causare segnale prelazione se lo si desidera. file di dati di esempio e documentazione EV EV sono ora inclusi nell'installazione. Tipo di veicolo Origine-Destinazione (O-D) Volumi: Le versioni precedenti di CORSIM ammessi Tipo di veicolo moltiplicatori per volumi standard off-rampa, ma automaticamente applicati volumi O-D a tutti i tipi di veicoli. CORSIM ora offre anche le specifiche di volumi unici O-D per ogni tipo di veicolo. Gli ingressi originali O-D sono ancora disponibili per i casi in cui i volumi O-D sono gli stessi per ogni tipo di veicolo. Opzioni di modellazione: CORSIM ora può simulare fino a undici attraverso corsie in una direzione su un collegamento autostrada linea principale, vale a dire 5 attraverso corsie più 6 corsie ausiliari completi. La velocità minima a flusso libero desiderato strade in superficie è stata ridotta a un miglio per ora, ai veicoli approssimative dimora in luoghi come aeroporti zone di pick-up passeggeri. logica Truck corsia è stato modificato per fornire corsie esclusivo camion in cui sono vietati i veicoli non-camion. Controllo Sign può ora essere attivo in un periodo di tempo e rimosso nel prossimo periodo di tempo, o viceversa. NETSIM ora può simulare fino a 9 corsie per ogni approccio incrocio, fino a 3 corsie per ogni tasca sua volta, e girare le tasche finché 9999 piedi. CORSIM e TRAFVU possono ora gestire reti con guida a sinistra, con TSIS Avanti come l'editor di ingresso suggerita per l'utilizzo di guida a sinistra. CORSIM ora consente all'utente di specificare la percentuale di veicoli a tecnologia avanzata nel flusso di traffico, più auto-following frontalmente che di tempo per ogni cruise control adattivo tipo di driver. corsie ausiliari possono ora essere inclusi FRESIM collegamenti dell'interfaccia. Visualizza le caratteristiche che sono state introdotte all'interno CORSIM 5.1.